複(fú)合井(jǐng)蓋内(nèi)部使用的是網(wǎng)狀鋼(gāng)筋增強，關鍵受力部位經過特(tè)殊加固。當(dāng)不可避免(miǎn)的外部沖擊發(fā)生(shēng)時，壓力(lì)可以迅(xùn)速分散(sàn)，确(què)保人和(hé)車輛避免(miǎn)危險。但是(shì)複合井(jǐng)蓋(gài)卻不适合高(gāo)速公路(lù)，這是爲什麽呢？下面讓我們看(kàn)看原因有(yǒu)什麽(me)吧。
事(shì)實上(shàng)，很多(duō)用戶對複合井(jǐng)蓋情(qíng)有獨鍾，他(tā)們也(yě)希望複合(hé)井蓋能用于各(gè)種場合，包括市區高速公(gōng)路和(hé)機場(chǎng)候機樓等重型(xíng)場合。她的(de)理由很簡單，主(zhǔ)要是(shì)因爲(wèi)鑄鐵(tiě)井蓋很單身，以(yǐ)後也(yě)不會好看(kàn)。另外，從環(huán)保的(de)角度(dù)來說，會消(xiāo)耗大量的電能，如果是(shì)煤炭，會有大量的(de)排放(fàng)，不(bú)利于環保。
但(dàn)是實際(jì)情(qíng)況是，我們(men)不能在一些高(gāo)速公路、機(jī)場、碼頭等場合應用複(fú)合(hé)井蓋(gài)。這個國(guó)家有(yǒu)明(míng)确的規(guī)定(dìng)，所以(yǐ)就這個原因，今(jīn)天的制造商将(jiāng)進行仔細(xì)的分(fèn)析。
因爲複(fú)合井(jǐng)蓋的(de)材料(liào)是鋼(gāng)骨架，加上一些(xiē)複合樹脂材料(liào)，都是高溫(wēn)成型(xíng)的，有了這種材料，當(dāng)然他的性(xìng)格和(hé)性也很高(gāo)，但是即使(shǐ)高，但(dàn)也有(yǒu)一定的限(xiàn)度，根據鑄(zhù)鐵井蓋的實力(lì)遠遠不夠(gòu)，所(suǒ)以我們在一些高速公(gōng)路上。對于一些(xiē)場合包括二環(huán)路和一些高速(sù)路燈，國(guó)家有明(míng)确的(de)規定(dìng)井蓋(gài)用(yòng)金屬材料，也(yě)就是鑄(zhù)鐵(tiě)井(jǐng)蓋一定(dìng)要(yào)用(yòng)這種(zhǒng)材料(liào)。
以上就是複合(hé)井蓋不能應用于高(gāo)速公(gōng)路的原因。希望(wàng)本篇新聞資訊的内容能幫到(dào)您。如果您需要(yào)了解更多相關(guān)知識，歡迎(yíng)緻(zhì)電(diàn)咨詢，我(wǒ)們将逐(zhú)一回答。
小編：chihiro
